Setiap perjalanan menghadirkan kondisi yang berbeda. Terkadang jalan terasa mulus dan lengang, di waktu lain hujan turun dan membuat permukaan aspal licin, atau rute berubah menjadi jalan berbatu hingga berlumpur.
Dalam situasi seperti ini, kemampuan mobil untuk menyesuaikan diri menjadi faktor penting. Mode berkendara dirancang agar karakter kendaraan dapat beradaptasi dengan kondisi jalan, sehingga pengalaman berkendara tetap terasa nyaman dan mudah dikendalikan.
Pendekatan tersebut juga diterapkan pada Mitsubishi Destinator, SUV keluarga yang dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia. Kualitas dan kelengkapan fitur yang ditawarkannya pun telah mendapat pengakuan dari berbagai penghargaan bergengsi, termasuk FORWOT Car of the Year 2025 serta Car of the Year 2025 dari GridOto Awards.
Melalui Drive Mode Selector, Mitsubishi Destinator mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan, dibantu Active Yaw Control (AYC) yang menjaga mobil tetap stabil dan nyaman dikendalikan di beragam situasi.

Mitsubishi Destinator dilengkapi lima mode berkendara yang dirancang untuk menghadapi kondisi jalan yang berbeda. Setiap mode memiliki karakter tersendiri, memungkinkan pengemudi menyesuaikan setelan kendaraan sesuai kebutuhan perjalanan.
Normal Mode menjadi pilihan utama untuk penggunaan sehari-hari. Karakter mesin, kemudi, dan sistem kontrol disetel seimbang agar berkendara terasa halus dan nyaman, baik di jalan perkotaan maupun jalan luar kota yang relatif mulus.
Mode ini cocok untuk aktivitas harian, perjalanan keluarga, hingga kondisi lalu lintas padat, karena respons kendaraan terasa alami tanpa berlebihan.
Saat hujan turun dan permukaan jalan menjadi licin, Wet Mode membantu menjaga traksi roda agar tetap optimal. Sistem akan mengatur distribusi pada tenaga dan sistem kemudi (steer) untuk mengurangi potensi selip, sehingga mobil lebih mudah dikendalikan.
Mode ini memberikan rasa aman tambahan ketika melintasi jalan basah, baik di area perkotaan maupun jalan tol yang sering tergenang air saat musim hujan.
Gravel Mode dirancang untuk menghadapi jalan kerikil atau permukaan yang tidak rata. Mode ini membantu meningkatkan daya cengkeram ban agar kendaraan tetap stabil dan mudah dikendalikan.
Penggunaannya ideal saat melewati jalan tidak beraspal seperti tanah kering, jalur berbatu ringan, atau akses menuju destinasi wisata alam, tanpa mengorbankan kenyamanan penumpang di dalam kabin.
Untuk jalan aspal berkelok mendaki atau rute pegunungan, Tarmac Mode memberikan respons mesin yang lebih agresif, akselerasi yang lebih cepat dengan turbo lag yang lebih minim, serta handling yang lebih responsif. Mode ini membantu menjaga kestabilan mobil saat bermanuver di tikungan atau saat ingin menyalip kendaraan. Sehingga memberikan sensasi berkendara yang lebih sporty dan bertenaga.
Di mode ini, AYC bekerja lebih optimal untuk membantu kendaraan tetap stabil, sehingga pengemudi dapat melaju dengan rasa percaya diri yang lebih tinggi di jalan berliku.
Ketika menghadapi jalan berlumpur ringan atau medan tanah yang licin, Mud Mode menjadi pilihan yang tepat. Mode ini memungkinkan roda mendapatkan traksi maksimal yang diperlukan untuk melewati medan tanah yang licin.
Dengan setelan distribusi tenaga yang disesuaikan, Mitsubishi Destinator terasa lebih siap melintasi jalan becek tanpa membuat pengemudi harus bekerja ekstra.

Seluruh mode berkendara pada Mitsubishi Destinator dapat diaktifkan melalui Drive Mode Selector di konsol tengah. Pengoperasiannya sederhana, tidak memerlukan pengaturan tambahan dan dapat diaktifkan dalam kondisi berjalan tanpa perlu berhenti, sehingga penyesuaian dapat dilakukan dengan cepat sesuai kondisi jalan.
Dukungan mesin 1.5L turbo, kabin yang lapang, serta fitur keselamatan aktif menjadikan Mitsubishi Destinator sebagai SUV keluarga yang fleksibel untuk berbagai kebutuhan perjalanan keluarga Indonesia.
Mitsubishi Destinator sendiri ditawarkan dalam beberapa varian. Varian GLS tersedia di angka Rp395 juta, Exceed Rp420 juta, Ultimate Rp480 juta, dan Ultimate dengan Premium Package Rp510 juta OTR Jabodetabek.
Untuk merasakan langsung kenyamanan dan karakter setiap mode berkendara, Anda dapat mengunjungi dealer resmi Mitsubishi Motors terdekat atau menjadwalkan test drive melalui website resmi Mitsubishi Motors Indonesia.
Canter |
|
| CANTER | IDR BOOK NOW |
Destinator |
|
| DST GLS CVT | IDR 411.100.000 |
| DST EXCEED CVT | IDR 430.700.000 |
| DST ULTIMATE CVT | IDR 491.400.000 |
| DST ULTIMATE PREMIUM CVT | IDR 521.400.000 |
Fighter |
|
| FIGHTER | IDR BOOK NOW |
L300 |
|
| L300 PICK UP | IDR 298.300.000 |
| L300 FLAT DECK + BOX | IDR 342.900.000 |
Pajero Sport |
|
| PAJERO SPORT EXCEED 4X2 M/T | IDR 627.200.000 |
| PAJERO SPORT EXCEED 4X2 A/T | IDR 641.700.000 |
| PAJERO SPORT GLX 4X4 M/T | IDR 672.000.000 |
| PAJERO SPORT DAKAR 4X2 A/T | IDR 718.100.000 |
| PAJERO SPORT DAKAR ULTIMATE 4X2 A/T | IDR 769.200.000 |
| PAJERO SPORT DAKAR ULTIMATE 4X4 A/T | IDR 836.000.000 |
Triton |
|
| TRITON SC GLX 4X2 M/T | IDR 366.300.000 |
| TRITON SC HDX-L 4X4 M/T | IDR 473.900.000 |
| TRITON DC HDX 4X4 MT | IDR 517.300.000 |
| TRITON DC GLS 4X4 M/T | IDR 558.500.000 |
| TRITON DC EXCEED 4X4 M/T | IDR 597.100.000 |
| TRITON DC ULTIMATE 4X4 A/T | IDR 635.700.000 |
Xforce |
|
| Ultimate DS | IDR 448.300.000 |
| Ultimate DS (Black Top) | IDR 452.300.000 |
Xpander |
|
| Xpander GLS M/T | IDR 296.000.000 |
| Xpander GLS CVT | IDR 306.200.000 |
| Xpander Exceed M/T Tourer | IDR 316.400.000 |
| Xpander Exceed CVT Tourer | IDR 325.300.000 |
| Xpander Ultimate M/T | IDR 357.900.000 |
| Xpander Ultimate CVT | IDR 371.800.000 |
Xpander Cross |
|
| XPANDER CROSS MT | IDR 369.200.000 |
| XPANDER CROSS CVT | IDR 394.400.000 |
| XPANDER CROSS CVT TWOTONE | IDR 399.200.000 |
Tidak ada komentar